乐鑫ESP32-S3-BOX让全屋智能一呼百应 大众汽车技术研发结构调整
为成功转型为科技公司，大众汽车正在对其位于沃尔夫斯堡的技术研发部门进行结构性调整。作为集团中最大的工程部门，拥有11，500名员工的大众汽车品牌研发团队将成为品牌转型的领跑者。调整的重点是重新设计车辆研发流程，聚焦于软件开发、客户需求以及大众汽车未来的SSP电动车平台等多领域。
“随着汽车逐渐演变成电力驱动的软件产品，汽车的研发也需在各个方面提升进化。在研发流程和组织管理上，我们聚焦于车辆的系统和功能而非零部件，使得技术研发变得更加高效互联。我们以软件为优先，而非硬件优先。这将使我们的车辆研发周期缩短25%。未来，当基本软件架构就绪后，整车项目周期将从54个月缩短至40个月。”主管研发事务的大众汽车乘用车品牌管理董事会成员吴博锐（Thomas Ulbrich）先生表示：“今年，通过沃尔夫斯堡Sandkamp研发中心项目，集团的转型也将逐渐显现。大众汽车将投资8亿欧元把Sandkamp 园区打造成全球领先的汽车研发中心。我们相信，技术研发部门也会加快大众汽车向科技公司转型的步伐。”
ESP32-S3-BOXAI语音开发套件是乐鑫打造的一个智能语音设备开发平台，依托于乐鑫自研声学前端 （Audio Front-End，AFE） 算法、ESP-Skainet 离线语音助手 SDK 和 Alexa forIoTSDK，为用户提供了出色的离线-BOX 既可以用于构建智能音箱，也可以赋能更多
设备实现人机语音交互。同时，它还集触摸屏控制、传感器红外控制器和智能网关等多功能于一体，能够作为全屋设备的控制中枢，支持用户通过语音命令或触屏控制，轻松实现全屋智能联动。我们将 ESP32-S3-BOX 与乐鑫 AI 图像处理、
智能网关、Wi-Fi 人体检测、Wi-Fi 无线图传等技术方案相结合，对办公室进行了升级改造，构建了一个以前台和会议室为主体的智能场景。
（上海）有限公司在福建宁德签订战略合作协议。宁德时代储能事业部总经理朱岩松与伊顿关键电源事业部亚太区总经理李海平分别代表双方签约。宁德时代董事长曾毓群，首席客户官、储能事业部总裁谭立斌，伊顿电气亚太区总裁兼集团公司中国区总裁刘辉在现场见证了签约仪式。同时，伊顿公司全球首席执行官Craig Arnold， 伊顿电气集团全球首席运营官Uday Yadav也通过视频会议的方式共同见证了这一重要时刻。根据协议，本次战略合作涉及产品研发、市场推广、业务模式及服务响应机制。宁德时代将助力伊顿完善其企业级应用中锂
不间断电源解决方案，伊顿将为宁德时代智能制造项目提供高效节能的产品和解决方案。双方还将共同开拓不同应用场景的储能解决方案，充分发挥宁德时代在全球新能源应用解决方案和服务的领先优势与伊顿提供企业数字化和智能化解决方案的综合能力，共同打造数字化的储能整体解决方案，为全球能源转型及可持续发展做出贡献。
律动灯方案，能够通过拾取并分析外界声音，使照明设备的亮度、颜色和亮灯数量，伴随声音的强弱和节奏发生相应变化，从而实现
32芯片原有的硬件外，还增添了数字信号处理、麦克风阵列以及扩展RAM。
直都尽最大可能做完善的教程能帮助更多的开发小伙伴快速上手各种应用；今天小明为大家带来
的普及应用仍然停留在初级阶段,回顾过去几年,2015-2017年,家装
2 MCU，使用了3.92寸彩屏，分辨率为320*320，支持电容触摸，支持WIFI/蓝牙无线
般。现在假期结束了，快乐难道就消失了吗？答案是否定的。快乐其实很简单，本月
基础上发展起来的，它起到辅助驾驶的作用，使驾驶更为方便，利用多种传感器和
MCU增加了用于加速神经网络计算和信号处理等工作的向量指令（vectorinstructions）。
家企业来说都是非常大的影响，意味着将投入更多资金和精力。近日，跨国车企
份声明中表示，预计2020年的营业利润为100亿欧元（122亿美元），这种结果得益于2020年强劲的业绩。 虽然
在 2016 年推出的 Wi-Fi Bluetooth/Bluetooth LE MCU，双核主频高达 240 MHz。
潜能的主动力，在 AIoT 领域占据着越来越重要的地位。为响应市场对 AI 算力的
代梅赛德斯奔驰Citan货车将会推出纯电动版本。纯电Citan将使用雷诺-日产的
周四，SK集团的能源和化工部门表示，SK创新将在消费电子展(CES)上展示其最先进的电动
投资计划将助力集团实现包括优化产品组合、开发新型移动出行方案，以及推动智慧城市项目
公司 KPIT 携手，为伊顿公司旗下的 eMobility 车辆电气化业务开发下
改变人们出行方式的速度每年都在递增，因此，我们可以从这些改变中看到未来
的模块化平台将整个电机、变速箱、转向系统、悬挂系统、制动系统等全部都插入到轮拱中，从而能够轻松打造各种车型。
据外媒报道，当地时间6月24日，澳大利亚维多利亚州政府宣布，将进行互联自动驾驶
集团6月13日宣布计划投资9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池
部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对Northvolt的投资。由此，在获得相关机构针对反垄断的审批之后，
1月28日，华为与北汽蓝谷（600733）子公司北汽新能源签署全面业务合作协议，联合设立“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下
32的设备（以 下简称*设备”连接至WIFI网络。用户只需在手机上进行简单操作即可实现
创新发展论坛，参会报名已正式开启，主办方将限时送出价值1980元高峰论坛门票，数量有限，先到先得！
据外媒报道，美国普渡大学（Purdue University）研究人员
结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。
据外媒报道，据美国史蒂文斯理工学院（Stevens Institute of Technology）的第
产业转型升级的指导意见（2018—2022年）》、《重庆市加快新能源和
的IT架构相连接。这个过程里面，也正好是在全新的模式来建立用户ID、连接车辆ID、经销商等等信息
2017年，彩电销售市场遭遇“滑铁卢”，销量同比下降6．6％。业内专家认为，在房地产市场调控、面板价格上涨的大背景下，电视整机企业利润空间被进
共享、交付以及其他服务的专有软件操作系统。而这项投资计划出台的时机，正值其竞争对手正在加大联网
，两家公司计划在未来几年合作生产电池，如果试验成功，最早可能在2024年开始大规模生产。
将在新款途锐上首次推出其首款热像仪系统，不过这暂时不会在美国市场上推出。
向主动式安全发展，安全系统开始与传动系统和刹车系统等结合，从仅提供预警到介入车身控制，并朝自动驾驶迈进。
，而且手机不仅能识别道路上的目标，还能做出决策避免碰撞。 在华为公布的视频中，无人驾驶的保时捷帕纳梅
将不断为高速公路上奔驰的自动驾驶车以及可能的分心驾驶降低固有风险。在以软件为导向的变革中，诸如FPGA和SoC等可编程组件正扮演核心角色。
互联设备的全球领先信号处理IP授权公司CEVA宣布，为物联网（IoT）应用提供低功耗无线解决方案的领先无晶圆厂半导体企业
标准将涉及自动驾驶、云服务、通讯协议等诸多产业标准的制定。多家车企和互联网公司，对上述消息进行了进
和多媒体事业部总经理Philip Poulidis表示：“Marvell非常兴奋能够成立这个
公司的应急辅助系统，该系统能在紧急情况下自动刹停车辆。##除此之外，提高了可用性的高速无线网络、遍布全球的云端数据服务和用于开发车载软件的应用程序编程接口的发展等因素，都会促进
Mentor Graphics Corporation已经MontaVista
平台与Mentor® Embedded资讯娱乐基础平台及Sourcery™ CodeBench和SourceryAnalyzer开发工具进行整合，致力于不同应用的嵌入式软件开发。
，Forrester Research研究人员也看到了物联网的巨大潜力。随着物联网的兴起，全球
海信涉足多个产业，但每个产业都处在完全竞争领域。同时，海信过早接触了国际大市场，过早在世界巨头的夹缝中碰撞和成长，对
法规目录序号 法规代号法 规 名称1 ECE R1 关于批准发射不对称近光和/或远光并装有R2/或HS1 类白炽灯的机动车前照灯的统